融雪劑主要用于道路、機場、港口、城市街道冬季除雪和道路防凍。
1.在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。
2.本產品無毒、無氣味,對環境無污染。
3.本產品為白色或者說微黃色顆粒或片狀物。
4.本產品具有防火性能。
5.本產品易潮解,但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。
6.本產品具有除塵和路面防滑之功效。
簡單地說,就是融雪劑降低了雪的融點,使其更容易融化。專業人士稱,融雪劑容易使底盤生銹、輪胎氧化,但及時洗車則影響不大。我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。
我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。目前,造價較低、又具有環保性的融雪劑,是在“氯鹽”的基礎上加入緩蝕劑。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。
綜上可見,灑上融雪劑后就有利于除雪.
冬季,道路上的積雪真不少,環衛司機和環衛工全體集合開會了,這是因為撒融雪劑也是一門學問,要根據下雪的大小控制融雪劑的投放量,司機必須準確掌握車速與融雪劑之間的關系。
首先要知道,融雪劑不是隨便撒布的,應在降雪量3.7mm以下使用,撒布量(3.7mm降雪量以下)≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應用機械或者人工除雪。
降小雪時,氣溫高于0℃時,降雪前不預撒融雪劑;降雪中,每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃,高于-10℃時,降雪前需預撒融雪劑每平方米20至30克,降雪時機動車道的坡道、橋區等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。傳統的環保型融雪劑在慢慢地退出市場,新型的融雪劑將占據市場,而且對于之前的弊端都有所改變,特別是針對以上問題,產品效果好。降中雪和大雪時,坡道、橋區融雪劑用量每平方米不超過80克,人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。當氣溫低于-10℃時,降小雪時,融雪劑使用量每平方米不超過80克,只有降中到大雪時,使用量每平方米才可超過80克。
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